Mitsubishi는 고성능의 미래를 만들겠다는 의도에 대해 공개적으로 밝혀왔고, 이제 우리는 Lancer Evo XI의 모습에 대해 최선의 검토를 하였습니다. 여기 보시는 비공식 렌더링은 랜서 에보 XI의 모습을 상상해 온 자동차 디자이너 에녹 곤잘레스가 제공한 것입니다. 말할 것도 없이, 그것은 모든 것을 점령하고 있는 스바루 WRX STI의 강력한 적을 형성했습니다. 물론, 이전의 Lancer Evo X는 2016년 5월에 단종되어 10대 만에 유명한 Evolution 시리즈에 종지부를 찍었지만, 2019년 6월의 Autocar 보고서가 있다면 현재 11번째 보고서가 준비 중입니다. 영국 신문은 Lancer Evo XI가 자사의 CMF-C/D 플랫폼을 차세대 Meganer RS 핫 해치와 공유할 것..

차주는 두 가지를 원했습니다. 그의 모든 동료들보다 빠른 차와 미친 차! 고속 주행에서 이전 엔진을 붙었던 후, 변화가 필요했고 그의 오래된 신뢰할 수 있는 에보봉커스를 빨리 만들 때였습니다! 돋보이게 하기 위해 차주는 터보 키트를 마주보고 앞으로 나아가는 Sheepy 경주를 원했습니다. 오래된 엔진을 제거하여 어떤 것도 재사용할 수 없고, 머리에 헤어라인 균열이 있으며, 블록의 점수가 매우 낮아서 슬리브가 필요했을 것입니다. 그래서 미쓰비시의 새로운 헤드와 에보 IX 워터 펌프를 작동시키기 위해 개조한 웅장한 에보 VI 블록을 조달했습니다. 그런 다음 헤드가 3각 밸브 시트 컷과 모든 슈퍼테크 하드웨어를 받기 전에 광활한 매그너스 입구 매니폴드와 셰피 레이스 배기 매니폴드에 포트 매칭되었습니다. 블록은..