제네시스에 대한 간략한 소개:제네시스는 현대자동차그룹의 제품입니다. 세단과 쿠페의 두 가지 클래스로 출시된 이 차는 즉시 자동차 시장에서 특별한 자리를 차지했습니다. 이 차의 장점으로는 인체공학적 가죽 시트와 워머, 전동 선루프, 자동 에어컨, 이중 배기, EBD, ESC, BAS, CBS와 같은 보조 시스템을 들 수 있습니다. 이 차에는 또한 휠의 회전과 휠에 작용하는 토크 힘을 측정하는 트랙션 컨트롤 시스템(TRC)이 장착되어 있습니다. 이 경우 휠이 필요 이상으로 회전하면 휠에 작용하는 토크 레벨을 모니터링하여 회전을 줄이고 인접한 휠에 비례 토크를 적용하여 휠이 트랙션을 경험하지 않도록 합니다. 이 시스템은 자동차의 핸들링을 향상시킬 수 있습니다. 게다가 이 차의 공인 수리업체와 예비 부품을 이 ..

2012 파리 모터쇼에서 Sbarro는 날카롭고 대담한 디자인과 aV8 엔진을 갖춘 미래지향적이고 공격적인 핫 로드인 에이트 컨셉(Eight Concept)을 공개했습니다. 8가지 컨셉은 프랑스 몽벨리아드에 위치한 에스페라 스바로 디자인 스쿨의 학생들이 UTBM(Université de Technologie de Belfort-Montbelliard)의 인체공학 디자인 및 인제니에 메카니크 학과와 협력하여 단 두 달 만에 개발했습니다. 설계는 필수적인 접근 방식을 채택하고 엔진과 서스펜션이 부분적으로 노출된 상태에서 기본 드라이브 트레인을 밑줄로 하는 날카롭고 각진 선으로 정의된 표면을 사용합니다. 대담한 핫 로드는 6단 자동 변속기와 일치하는 368마력을 개발하는 마세라티 유래 V8 엔진으로 구동됩니다..

토요타 GR 야리스 랠리의 가격 및 가용성이 발표되었습니다. 토요타에서 가장 인기 있는 GR 야리스인 랠리는 호주에서 상세하게 소개되었으며, 구매 가능 여부와 가격은 모두 확인되었습니다. 더 가벼운 림과 두 개의 LSD와 같은 무수히 많은 기능을 제공하는 이 모델은 2021년 3월부터 배송을 시작할 예정이며, 자동차로 54,500달러에 특별 소개 가격이 책정되었습니다. 이는 일반 $54,500에 도로 위 가격을 더한 것보다 할인된 가격입니다. 그러나 한정 가격은 첫 200명의 고객을 대상으로 하며, 첫 1000명의 고객을 대상으로 GR 야리스 레귤러가 드라이브 어웨이 39,950달러에 출시했을 때와 동일한 방식입니다. 토요타의 맞춤형 3도어 핫 해치의 인기는 그 이후 그 물량이 모두 판매된 것입니다. 보..

만약 여러분이 아직 몰랐다면, 토요타는 완전히 전기를 사용하는 미래에 대해 회의적입니다. 회사와 최고 경영자인 토요다 아키오는 토요타가 소비자들에게 여러 가지 파워트레인 옵션을 제공해야 한다고 믿고 있습니다. 이것은 배터리 전기 자동차를 포함하지만 토요타가 열광하는 사람들이 수소 연소를 특히 좋아할 것이라고 믿고 있기 때문에 여기서 끝나지 않습니다. 지속 가능한 연료로 작동하는 내연 기관의 매력을 강조하기 위해 토요타는 현재 도쿄 오토 살롱에 전시 중인 클래식 AE86 스포츠 쿠페의 수소 변종을 만들었습니다. AE86은 전기로 개조된 또 다른 후기 버전의 차와 함께 만들어졌습니다. 수소차가 분명히 그 둘 중 더 매력적이지만, 두 차 모두 수동 변속기를 유지합니다. 사일런트 AE86은 하이브리드 도요타 툰..