제네시스 GV60 마그마 택시에디션?

 

현대의 제네시스 럭셔리 브랜드가 이제는 성능 영역으로 발자국을 확장하는 데 시간을 낭비하지 않는다는 점을 확고히 다졌습니다. 제네시스 GV60 마그마 크로스오버가 이러한 노력을 주도하고 있습니다. 뉴욕 오토쇼에 앞서 GV60 마그마 콘셉트를 미리 살펴본 제네시스는 다가오는 GV60 마그마 퍼포먼스 변종이 현대 아이오닉 5 및 기아 EV6와 동일한 기업 플랫폼을 기반으로 하는 현재의 GV60과 플랫폼을 공유할 것이라고 밝혔습니다.

 이 콘셉트의 스타일링 특징에는 큰 통풍 휠 아치에 가려진 21인치 휠의 낮은 자세, 리어 디퓨저 및 필요한 리어 윙이 포함됩니다. 현재 GV60 라인업의 성능 자리는 429마력(부스트 포함 483) 트윈 모터 GV60 퍼포먼스 트림에 의해 점령되고 있으며, 새로운 하위 브랜드가 해당 트림을 대체할지, 아니면 나란히 존재할지는 여전히 불분명합니다.

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이 플랫폼의 성능 잠재력은 아이오닉 5 N 및 EV6 GT와 설득력 있게 탐색되고 입증되었으며, GV60은 성능 증가와 브랜드가 잘 알려진 럭셔리 트림을 혼합할 것입니다. 파워트레인 세부 사항은 알려지지 않았지만, 

GV60 마그마는 576마력 EV6 GT 또는 641마력 아이오닉 5 N과 적어도 일부 하드웨어를 공유할 가능성이 높으며, 특정 섀시 튜닝은 거의 보장됩니다. 출시 시기 세부 사항은 모호하지만, 제네시스는 GV60 마그마가 "생산에 매우 가깝고 곧 출시될 것"이라고 말하는데, 이는 자동차 제조업체들이 일반적으로 향후 생산 세부 사항을 잠금 상태로 유지하기 때문입니다.

2026년의 새로운 점은?

요컨대, 모든 것입니다. 마그마는 기존 제네시스 GV60의 새로운 변형으로 퍼포먼스 서브 브랜드의 출시를 주도할 예정입니다. 제네시스가 결국 모든 모델의 퍼포먼스 변형을 출시할 것이라는 말입니다.

올해의 Goodwood Festival of Speed에서 발표된 오늘의 발표는 GV60이 Genesis의 새로운 성능 하위 브랜드의 첫 번째 모델이 될 것이라는 것을 의미합니다. 이 자동차 제조업체는 결국 Magma 트리트먼트를 나머지 라인업으로 확장할 것이며, Goodwood에서 Electrified G80의 컨셉트 버전도 등장할 것입니다. 안타깝게도 Genesis는 아직 G80의 사진을 공유하지 않았습니다.

제네시스는 생산형 GV60 Magma가 컨셉트와 매우 흡사할 것이라고 말합니다. 낮아진 주행 높이와 넓어진 차체와 함께 고유한 섀시 구성 요소와 특별히 튜닝된 파워트레인이 특징입니다. 후자는 641마력 현대 아이오닉 5 N에서 발견되는 듀얼 모터 설정과 유사할 것으로 예상합니다. 둘 다 동일한 E-GMP 플랫폼을 사용하기 때문입니다. 하이포 GV60은 기업 계층에서 현대보다 높은 제네시스의 위치를 ​​유지하기 위해 641마력 이상을 낼 가능성이 높습니다.

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주간적인 입장에서 밨으떼 이말은 안할수가 없습니다.

이차의 바디컬러는 마차 시내에서 흔이 볼수있는 ....

택시에디션이라는 이름이 생각이 .... 어찌되었뜬 쿠페는 디자인만 마음에 듭니다.