2023 F-1머신 경기 규정 변화,성능,엔진

2023. 5. 23. 22:49올드카,클래식카

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F-1은 Formula One(포뮬러 원)이라고도 불리는 세계적인 모터스포츠 레이싱 시리즈입니다. F-1은 고속 도로에서 열리는 그랑프리 경주로 구성되어 있으며, 세계에서 가장 고급스럽고 최고 속도를 자랑하는 레이싱 차량으로 알려져 있습니다.

F-1 차량은 기술적으로 매우 고급스럽고 향상된 엔지니어링을 갖추고 있습니다. 경주용 F-1차량은 고속성과 고성능을 위해 설계되었으며, 경량 재료, 고효율 엔진, 고성능 타이어, 고급 에어로다이나믹 디자인 등이 특징입니다.

또한, F-1은 많은 팀과 드라이버들이 참여하는 세계적인 대회로, 매 시즌 팀 간 경쟁이 벌어집니다. 팀은 자체적으로 차량을 개발하며, 최고의 성능과 속도를 추구합니다. 드라이버들은 차량을 조종하면서 최고의 기술과 속도를 발휘하여 우승을 경쟁합니다.

2023 F1 머신 규정은 F1 모터스포츠의 차세대 규정으로, 다음 시즌부터 적용됩니다. FIA(국제 자동차 연맹)는 2023년 이후 경주에서 사용될 F1 머신 규정을 2019년 말에 발표하였습니다.

1. 디자인 2023 F1 머신 규정은 보다 앞으로 위치한 스플리터와 지붕에 연결된 리어 윙과 같은 보다 간소화된 디자인 요소를 제안합니다. 또한 특히 내부와 외부 브래킹 시스템과 같은 규제를 통해 너무 다양해졌던 복잡한 연결과 디자인의 변화를 제한하였습니다.

2. 엔진 2023 F1 머신 규정에서는 엔진의 성능이 매우 중요합니다. 이전과 달리, 하나의 고지대는 외부 검사에 따라 세 정도로 조정됩니다. 하나의 토크 하우스가 있는 경우 이는 내부적으로 조정됩니다.

3. 커뮤니케이션 2023 F1 머신 규정은 정확한 커뮤니케이션을 위해 더욱 혁신적으로 수요를 높였습니다. 이제 개별 Id를 활용하여 대화가 지속됩니다. 이는 머신 연결에서 시스템이 더 빠르게 실행되게 하고, 더 철저한 전략 수립이 가능합니다. 4. 브레이크 2023 F1 머신 규정은 브레이크 성능을 개선하기 위한 조치를 취합니다. 이는 균형이 좋은 브레이크와 탄력적인 패닝 시스템, 그리고 유동성 있는 히팅 시스템을 구성합니다.

5. 휠 이전과 마찬가지로, 2023 F1 머신 규정에서도 휠은 매우 중요한 구성 요소입니다. 디자인이 더욱 직관적으로 변경되었으며, 더 크고 넓은 최대 크기를 가지게 됩니다.

6. 연료 및 방전 2023 F1 머신 규정에서는 연료 공급 및 방전 기술의 개선을 규정합니다. 이는 F1 머신의 연료 소비와 목표 수준에 대한 규제를 포함합니다. 따라서 연료의 상대적인 비중이 높아지거나, 각종 조치가 취해져야 합니다.

7. 안전성 안전성은 2023 F1 머신 규정에서 가장 중요한 요소 중 하나입니다. 디자인이 발전하면서 충효 힘은 더욱 압축적이고 적극적인 행동을 요구합니다. 더욱 강력한 안전 장치와 고밀도 응급 키트가 제공되어 안전 상황 발생 시 적극적으로 처리 가능합니다.

위 내용은 2023 F1 머신 규정에서 주요한 요소 중 일부를 포함하고 있습니다. 이전의 F1 머신 규정에서 그렇듯, 규정은 변경될 가능성이 높습니다. 따라서 F1 모터스포츠에 매우 관심이 있으면, 해당 시즌의 규정을 적극적으로 지켜보고 적용될 변경점을 학습하는 것이 좋습니다.

 

 

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2023 F1 머신 규정에서는 엔진의 성능에 비해 규제가 격렬하게 평가됩니다.

1. 현재 엔진과 비교해서 더욱 단순화된 독감형 디과 내구성을 개선하기 위한 여러 가지 조치가 시행됩니다. 그리고 현재 사용되고 있는 V6 하이브리드 엔인을 통해 많은 기상력과 제어력을 얻게 됩니다. 이로 인해 리덕터, 탄성 스프링, 베이 블레 공동작업, 냉각솔까지의 라인은 같은 레이아웃을 공유합니다.

2. 엔진의 호흡력을 개선하기 위해, 터보 리미터에 새로운 규제를 적용하여 더 많은 효율성을 추구합니다.

3. 연료 시스템에 이어서 신속한 연료 조절을 위해, 지표면에 조절 가능한 작은 후진+유압식 파볼릭 승강기의 장치를 설치하여 제어성을 높입니다.

4. 현재의 V6 하이브리드 엔진은 전동 모터와 함께 사용됩니다. 하지만 미래의 F1 머신에서는 전동 모터가 항상 연결되어 있기 때문에 엔진의 속도와 회전력에 대한 규제도 엄격해집니다.

5. 엔진의 입영을 차단하기 위해 큰 지름의 메인 스택에서 세 세파레이터 하우스를 추가해서 세분화된 메인 스택을 만들상 기여합니다. 이러한 새로운 엔진 규정을 통해 F1 모터스포츠는 엔진의 성능과 품질을 향상시킬뿐만 아니라 규제와 제한에 대한 고민과 고려를 고스란히 반영하고 있습니다.

https://youtu.be/LlEQaFASve4

 

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