스프링/쇼크 관계 그들은 서스펜션 키트로 함께 제공됩니다. 그들은 함께 제공됩니다. 하지만 여러분은 스프링과 충격이 실제로 어떤 역할을 하는지, 그리고 여러분이 찾고 있는 각각의 특성이 무엇인지 알고 있나요? 일반적으로 커스텀 서스펜션을 하고 스프링과 충격을 별도로 주문하거나, 여러분이 하고 있는 일에 대한 기성 리프트 키트가 없는 한 이러한 것들은 여러분이 신경 쓰는 것들이 아닙니다. 하지만 일반 차량의 경우에도, 이러한 서스펜션 구성 요소의 각각의 작업을 이해하는 것은 서스펜션 문제를 진단하거나 차량과 그것을 사용하는 방법에 최적화하는 데 도움이 될 수 있습니다. Springs 스프링은 서스펜션 시스템의 구성 요소입니다. 바퀴가 상하로 움직이면서 섀시와 차량의 나머지 부분에 충격을 최소화하는 역할을 ..

자동차 쇼바 자동차의 안전 및 성능 향상을 위한 부품으로, 차량의 서스펜션 시스템에서 중요한 역할을 합니다. 쇼바는 차량의 타이어 사이에 위치하며, 왼쪽과 오른쪽 타이어를 연결하여 차체의 흔들림을 줄이고, 주행 중에 차체가 무너지는 것을 방지합니다. 또한 쇼바는 차량의 회전 안정성을 향상시키고, 타이어의 접지면을 최대화하여 주행 안정성을 높입니다. 자동차의 주행 안전성과 성능을 향상시키기 위해서는 쇼바의 선택과 조정이 매우 중요합니다. 일체형 쇼바란 일체형 서스펜션은 차량의 타이어와 차체를 일체화하여, 차량의 주행 안정성과 조향 능력을 향상시키는 역할을 합니다. 이는 서스펜션 시스템의 일부 부품인 스프링, 쇼크 앱소버, 스태빌라이저, 쇼바 등을 통합하여 하나의 유닛으로 만든 것입니다. 이렇게 하면 부품들..