만약 여러분이 아직 몰랐다면, 토요타는 완전히 전기를 사용하는 미래에 대해 회의적입니다. 회사와 최고 경영자인 토요다 아키오는 토요타가 소비자들에게 여러 가지 파워트레인 옵션을 제공해야 한다고 믿고 있습니다. 이것은 배터리 전기 자동차를 포함하지만 토요타가 열광하는 사람들이 수소 연소를 특히 좋아할 것이라고 믿고 있기 때문에 여기서 끝나지 않습니다. 지속 가능한 연료로 작동하는 내연 기관의 매력을 강조하기 위해 토요타는 현재 도쿄 오토 살롱에 전시 중인 클래식 AE86 스포츠 쿠페의 수소 변종을 만들었습니다. AE86은 전기로 개조된 또 다른 후기 버전의 차와 함께 만들어졌습니다. 수소차가 분명히 그 둘 중 더 매력적이지만, 두 차 모두 수동 변속기를 유지합니다. 사일런트 AE86은 하이브리드 도요타 툰..

F-1은 Formula One(포뮬러 원)이라고도 불리는 세계적인 모터스포츠 레이싱 시리즈입니다. F-1은 고속 도로에서 열리는 그랑프리 경주로 구성되어 있으며, 세계에서 가장 고급스럽고 최고 속도를 자랑하는 레이싱 차량으로 알려져 있습니다. F-1 차량은 기술적으로 매우 고급스럽고 향상된 엔지니어링을 갖추고 있습니다. 경주용 F-1차량은 고속성과 고성능을 위해 설계되었으며, 경량 재료, 고효율 엔진, 고성능 타이어, 고급 에어로다이나믹 디자인 등이 특징입니다. 또한, F-1은 많은 팀과 드라이버들이 참여하는 세계적인 대회로, 매 시즌 팀 간 경쟁이 벌어집니다. 팀은 자체적으로 차량을 개발하며, 최고의 성능과 속도를 추구합니다. 드라이버들은 차량을 조종하면서 최고의 기술과 속도를 발휘하여 우승을 경쟁합니..

자동차 엔진튜닝은 성능향상을 추구하는 수많은 차량 관련 업계와 개인들이 관심을 갖고 다루고 있는 주제 중 하나입니다. 엔진튜닝에는 다양한 방법이 존재하지만, 그 중에서도 흡기캠과 배기캠 튜닝은 엔진호흡 개선에 가장 중요한 부분이라 할 수 있습니다. 따라서 이번에는 흡기캠과 배기캠 튜닝의 개념 및 그 효과에 대해 자세히 이야기해보겠습니다. 1. 흡기캠 튜닝이란? 첫째로, 흡기캠 튜닝에 대해 알아보겠습니다. 흡기캠 튜닝은 엔진 실린더가 외부 공기를 흡입하는데 필요한 사이클들에서, 공기의 양과 시간에 대한 제어를 통해 성능을 개선하고자 하는 기술입니다. 흡기캠 튜닝의 목표는 엔진 내부의 공기 순환 효율을 개선해, 더 많은 공기를 흡입할 수 있도록 하여 더 많은 연료를 연소시키는 것입니다. 이를 통해, 더 많은..

터보차저(turbo-charger)는 자동차의 출력과 토크를 높이면서 연비 향상에 도움을 주는 엔진 보조장치이다. 내연기관의 출력을 증대시키기 위하여 배기가스를 이용해 터빈을 회전시키면, 동일 축에 설치된 송풍기가 회전하면서 혼합 공기를 실린더 안으로 보내 압력을 높이는 원리다. 터보차져의 기원 터보차저는 비행기에 사용 하던 것으로 비행고도가 높아지면 공기가 희박해 공기의 밀도가 적어 출력이 낮아 지는 것을 보완하기 위해 제작 되었다. 그것을 자동차 엔진에 적용해 공기에 밀도를 높여 더많은 출력을 낼수있게 하는것이 흔이알고 있는 터보 차져이다. 터보차져의 원리는 구조만큼 간단하다 공기를 압축하여 실린더 내부로 밀어 넣어 공기와 연로를 혼합하여 더많은 폭발력을 얻어내는 것이다. 하지만 공기를 압축하는 과정..