도요타 GT86 가스에서 전기차로의 전환

많은 엔진 매니아 에게는 신성모독처럼 보일 수 있지만, 전기 자동차 부품 판매를 전문으로 하는 회사(이 경우 TGMY)의 경우, 토요타 GT 86(여기서 Scion FR-S로 판매)을 배터리로 구동하도록 전환하는 것은 확실히 귀하의 제품을 홍보하는 흥미로운 방법입니다. 하지만, 일본 오사카에 본사를 둔 TGMY는 전기 GT 86을 만드는 데 그치지 않았습니다: 이 회사는 또한 전설적인 스즈카 서킷에 시제품을 가져와 2분 57초라는 인상적인 랩 타임을 세웠습니다. 이 시간을 고려해보면, 마쓰다 RX-7의 속도와는 약 20초, 포르쉐 카레라 GT 슈퍼카의 속도와는 30초 차이가 납니다. 전기 GT 86의 최고 출력은 단 75kW (100마력), 177파운드피트의 토크에 불과하다는 사실이 더욱 인상적입니다. ..

2024.02.22