휠 오프셋이란 무엇입니까?

애프터마켓 휠과 타이어로 차량을 맞춤 제작하는 것은 자동차나 트럭을 나만의 것으로 만들 수 있는 재미있는 방법입니다. 쇼핑을 하고 있다면 휠 오프셋에 대한 기본적인 이해에 도움이 됩니다.

적절한 오프셋을 사용하면 새 패키지에 충분한 여유 공간이 확보되므로 서스펜션, 브레이크 또는 차체(펜더, 범퍼 및 머드 플랩 등)에 어떤 마찰도 발생하지 않습니다.

오프셋을 잘못 설정하면 차량 안정성이 저하되거나 제동을 방해할 수 있기 때문에 주행 안전성에도 중요합니다.

휠 오프셋 및 백스페이싱 설명

오프셋(Offset)은 자동차 또는 트럭의 휠과 타이어가 휠 웰에 장착되어 있는 방식을 말합니다.

휠 오프셋 0은 허브 장착 표면이 휠의 중심선과 일치하는 경우입니다.
양의 휠 오프셋은 허브 장착 표면이 휠 중심선의 앞쪽(거리 쪽)에 있을 때 발생합니다.전륜 구동 자동차 및 신형 후륜 구동 자동차의 대부분 휠은 양의 오프셋을 가집니다.
음의 오프셋은 허브 장착 표면이 휠 중심선 뒤에 있을 때이며, "딥 접시" 휠은 일반적으로 음의 오프셋입니다.

백스페이싱은 휠과 타이어가 오프셋과 휠 폭을 모두 수용하는 데 필요한 거리입니다. 원하는 새 패키지가 차량에 제공된 패키지보다 넓을 때 특히 중요합니다.

오프셋 및 백스페이싱 측정값을 올바르게 설정하면 원하는 외관, 핸들링 및 성능을 제공하는 휠 및 타이어 패키지를 얻을 수 있습니다.

그것들을 잘못 이해하는 것은 큰 문제를 의미할 수 있습니다.

너무 많은 양의 오프셋으로 인한 일반적인 문제

휠의 안쪽 가장자리 및 타이어가 차체 또는 서스펜션에 마찰되는 고가의 손상
브레이크 부품과의 간섭
타이어 고장 위험
핸들링 불량
차를 불안정하게 만드는 것

너무 많은 마이너스의 오프셋으로 인한 문제

스티어링 휠 킥백 증가
서스펜션 전체에 대한 추가적인 응력
핸들링 불량

 

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적절한 휠 오프셋 예: +43mm 오프셋, 휠 크기 19" x 8.5", 225/35R19 토요 Proxes 4 Plus 타이어

휠 오프셋에 관한 내용 기억하기

새로운 바퀴와 타이어는 여러분의 일상적인 승차감을 훨씬 더 좋게 보이게 하고 다룰 수 있게 해줍니다.

오프셋 측정이 까다로울 수 있습니다. 타이어와 휠의 간격이 충분하더라도 잘못된 오프셋은 차량 안정성을 저하시킬 수 있습니다. 일반적으로 새 휠의 경우 새 오프셋이 이전 오프셋과 5mm 이상 차이가 나는 것을 원하지 않습니다.

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특히 새 휠이 원래 휠보다 넓을 때는 간격띄우기와 함께 뒷공간을 고려해야 합니다.

타이어와 휠 패키지가 제대로 장착되었는지 확인하려면, 적재 용량 내에서 유지하고 필요한 핸들링과 안정성을 제공하기 위해 타이어 전문가에게 조언을 구하십시오.
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