2024. 8. 2. 16:33ㆍ올드카,클래식카
Overview
미니는 유명한 쿠퍼 해치백의 완전히 새로운 세대를 출시할 예정이며, 이번에는 더 많은 동력과 더 많은 주행 거리를 확보하고 있습니다. 휘발유를 동력으로 사용하는 쿠퍼는 방정식의 일부로 남을 것이며, 먼저 미국 해안에 도착할 것입니다.
새로운 쿠퍼 일렉트릭은 휘발유를 동력으로 사용하는 형제자매와 같은 세련된 새 옷장을 착용하고 디자인에 미니 역사의 요소를 포함하여 현대적이고 빈티지한 느낌을 줍니다. 후드 아래에는 나가는 전기 미니처럼 앞바퀴를 구동하는 단일 전기 모터가 있지만, 이번에는 더 큰 배터리와 더 긴 주행 거리가 함께 제공됩니다.
184-hp 쿠퍼 E와 218-hp 쿠퍼 SE의 두 가지 버전이 전 세계적으로 제공될 예정입니다. 그러나 두 가지 버전이 모두 북미에 출시될지는 불확실합니다. 미니는 또한 자동차의 내부를 다시 디자인하는 과거에서 영감을 얻었습니다. 대형 원형 인포테인먼트 디스플레이가 대시보드 중앙에 있으며, 객실 디자인이 독특해 보입니다.
2027년의 새로운 기능?
미니의 전기 쿠퍼는 새로운 세대를 맞이하여 미국에서 2025년형 모델로 출시될 예정입니다. 그러나 중국에서 생산된 전기차(쿠퍼 일렉트릭은 장자강에서 조립됨)의 관세가 일부 변경되어 미니는 해치백의 국내 출시를 연기해야 했습니다.
가격 및 구매 방법
우리는 가격이 기존 모델과 비슷한 수준을 유지할 것으로 예상하며, Mini는 트림 레벨을 변경할 수 있지만, 기본 레벨에서 상당히 적재된 트림까지 세 가지 트림을 볼 수 있을 것으로 예상합니다.
EV 모터, 동력 및 성능
보급형 쿠퍼 E 모델은 181마력의 전기 모터로 구동되며, SE 모델은 더욱 강력해진 215마력의 파워를 발휘합니다. 저희는 후자의 프로토타입을 테스트해 보았고, 에너지 넘치는 핸들링과 날카로운 가속력에 흥분했습니다. 미니는 두 모델 모두 미국에 진출할지 여부를 확인하지 못했기 때문에, 한 모델만 선택된다면 더 강력한 SE가 될 것이라고 추측합니다.
미니는 SE가 시속 62마일(약 6.7초)을 낼 수 있을 것이라고 말합니다. All4 배지를 달고 있는 훨씬 더 강력한 듀얼 모터 사륜구동 버전은 나중에 313마력으로 출시될 예정입니다. 존 쿠퍼 웍스 트림은 유럽에서 출시될 예정이지만, 미니는 미국 시장에 출시할 것이라고 확정하지 않았습니다.
JCW 트림은 추가적인 마력이나 서스펜션의 조정이 없는 외형 패키지에 불과하기 때문에, 우리의 본능에 따르면 대서양 횡단에는 성공하지 못할 것이라고 합니다.
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