JDM 전설: 리버티 워크 와이드바디 혼다 NSX (NA1)!Liberty Walk Performance Widebody Honda NSX!

1990년에서 2005년 사이에 만들어진 혼다 NSX NA1 / NA2는 전설이 되었습니다. 북미와 홍콩에 있는 브랜드명으로 혼다에서 생산된 2인승 미드 엔진 스포츠카가 출시되었습니다. 

2009년 말에는 혼다에서 모터스포츠를 공장 지원으로 다양한 레이싱 버전도 출시되었습니다. 그리고 NSX는 여러 면에서 기술적 선구자였습니다. 

주로 알루미늄으로 만들어졌으며 전자식 조향 보조 장치가 장착되어 있었고 전자 스로틀 밸브 컨트롤(드라이브 바이 와이어)이 장착되어 있었습니다. 

후드 아래에 있는 V6는 최대 8,000rpm의 속도를 달성했으며 백금 전극이 있는 고품질 티타늄 커넥팅 로드와 스파크 플러그가 있었습니다. 오늘날 당연한 것으로 여겨지며 최근에는 재고가 많은 튜닝샵에서 구입할 수 있는 것이 생산 차량의 절대적인 혁명이었습니다.

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그리고 일본 튜너에는 그러한 NXS(1세대 NA1 / 1990–1997) 리버티 워크 퍼포먼스 사전 버튼이 있습니다. 90년대의 자동차 아이콘은 당연히 사방에 나사로 연결된 확장이 있는 전형적인 리버티 바디 키트를 받았습니다. 

물론 이는 차체가 영원히 "파괴"됨을 의미합니다. 결국, 휠 아치는 넓은 공간에 잘라내야 하고 나사를 연결하기 위한 구멍은 피할 수 없습니다. 

하지만 여러분은 그것을 감수해야 하고 그러한 전환을 원하든 원하지 않든 둘 중 하나를 선택해야 합니다. 어쨌든, 우리는 그 결과를 정말 좋아합니다. 특히 단순한 검은색 마감과 함께 말이죠. 여러분은 즉시 수집의 품목을 확장 아래의 굴곡으로 거칠게 다듬어야 했다는 것을 잊어버립니다.

'LB-Works Honda NSX'는 훨씬 더 풍부하고 확장 기능 외에도 다른 공기역학적 구성 요소도 실제 눈에 띄는 요소입니다. 일본인은 큰 프론트 스포일러를 받았고, 어울리는 사이드 스커트가 있었고, 

우리는 공장 버전 대신 훨씬 더 높은 리어 스포일러가 정말 멋지다고 생각합니다. 또한 표준 에이프런 아래에 매칭 디퓨저가 있으며, 양쪽에 FiExhaust의 파란색 연소 테일파이프가 있는 스포츠 배기 시스템이 통합되어 있습니다. 

일반적으로 리버티는 물론 에어렉스 에어라이드 하강도 사용되며, 매칭 킹 사이즈 형식의 새로운 멀티 부품 휠 세트가 장착됩니다. NSX의 페인트칠을 기반으로 어드밴 레이싱 휠 세트도 완전히 검은색으로 구성되어 있어 전체적인 성공적인 인상을 강조합니다.

이 키트는 3,0 또는 3,2리터 V6 엔진이 장착된 NSX에도 적합하며 타르가 차체 변형에도 사용할 수 있습니다. 예를 들어 브라이드의 빨간색 스포츠 버킷 시트가 있고 우아한 알루미늄 기어 레버가 장착되어 있기 때문에 객실도 변경되었습니다. 

변환 후 희귀한 NSX가 더 이상 궁극적인 수집품이 아님을 인정할 수 있다면 일본 튜너 리버티 워크의 공기역학 키트가 날씬하고 연약한 일본인에게 조금 더 공격적인 이미지를 줄 수 있는 좋은 방법이 될 것입니다. 

리버티 혼다 NSX(NA1)의 추가 변경 사항에 대한 정보를 적시에 받는다면 물론 이 보고서에 대한 업데이트가 있습니다. 피드 구독을 사용하기만 하면 알려드립니다. 

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Liberty Walk Performance Widebody Honda NSX!