알파 로메오 줄리아 GT 2024년 제네바 박람회 - 토템 GT 슈퍼: 새 것으로 오래된 것을 돋보이게 하다

2024. 5. 31. 14:20올드카,클래식카

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결코 존재하지 않았던 줄리아.
이탈리아 아이콘에 제2의 삶을 선사합니다.
Totem GT Super는 현대 그란 투리스모에 대한 우리의 비전이자 우리 중 많은 사람들이 어렸을 때 꿈꿔 왔던 자동차입니다. 만약 존재하지 않았다면 어떻게 되었을까요? 
Totem은 Giulia의 클래식한 영혼에 충실하면서도 전설적인 디자인과 탄소 섬유 모노코크를 통해 완전히 새로운 트윈 터보 V6 엔진의 성능을 결합했습니다.

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아이콘의 모양을 변경합니다.
Totem이 수행한 디자인 연구는 Alfa Romeo Giulia GTA의 원래 영혼을 보존하는 동시에 각 단일 구성 요소의 개발 뒤에 숨은 뛰어난 장인 정신과 제조 공정을 돋보이게 합니다. 심지어는 결코 볼 수 없는 구성 요소도 마찬가지입니다.

토템 GT 슈퍼의 심장, 글로리아를 만나보세요.
이 엔진의 개발은 Italtecnica와 협력하여 이루어졌으며 완전히 처음부터 제작되었습니다. 보닛 아래에는 측정할 수 없을 정도로 향상된 2.8L 트윈 터보 V6 엔진이 있습니다.
Totem은 동급 유일의 동력 장치를 만들었습니다. 무게가 180Kg 미만이며 세계에서 생산된 트윈 터보 V6 중 가장 작고 가벼운 것입니다.
전례 없는 2단계 과급기 레이아웃과 혁신적인 직접 및 간접 분사 시스템을 갖춘 드라이 섬프 엔진입니다. 이름 그대로 영광스럽습니다.

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전원 장치
제조업체
이탈텍니카 엔지니어링

엔진 이름
ITV61 - 글로리아

엔진 위치
중앙전면

엔진 레이아웃
V6 90°

터보차징 시스템
전자적으로 관리되는 트윈 스테이지 순차 시스템을 갖춘 더블 터보차저

스로틀 바디
전자적으로 관리되는 개별 실린더 스로틀 바디

인터쿨러
전자 펌프가 포함된 엔진 통합 열교환기

배기 시스템
3-1 배기 매니폴드가 포함된 스테인리스 스틸 3D 프린팅

배포 및 시기
로커 암 작동 기능이 있는 실린더당 DOHC 4개 밸브

윤활 시스템
3개의 소기 단계와 1개의 전달 단계 오일 펌프를 갖춘 건식 섬프. 오일 분리기와 오일 탱크가 통합된 엔진

연료분사 시스템
가솔린 직접 분사 + 포트 연료 분사

연료 종류
RON98(기본 맵용) RON100(750CV 맵용)

배수량
2.800cc

무게
<180kg

외부 치수 [mm]
420x690x690

1단계 공연 (ITV61 - 글로리아)
최대 전력
600CV(441kW)@7.200rpm

최대 토크
700Nm @3.000-6.000rpm

수익 한도
7.500rpm

출력 밀도
215CV/리터

2단계 공연(ITV62)
최대 전력
750CV(551kW)@8.300rpm

최대 토크
850Nm @3.500-6.000rpm

수익 한도
8.500rpm

출력 밀도
258CV/리터

성능
최대 속도
전자식으로 250km/h - 155mph로 제한됩니다.

0~100km/h
3.1초

구동계
견인
후륜구동 RWD

파워 스티어링
전동식 조향 시스템

엔진 맵(DNA)
3가지 주행 모드(DNA)

조명 및 가시성
헤드라이트
LED 헤드라이트 포함. 주간 주행등, 위치등이 포함된 프런트 엔드의 LED 보조 조명 장치, 프런트 엔드의 LED 측면 방향 지시등.

측면 조명
측면에 LED 측면 방향 지시등

미등
위치등이 포함된 후단의 LED 후미등, 후단의 LED 측면 방향 지시등, 후단의 LED 세 번째 브레이크등

사이드미러
전자식 사이드 미러(크롬/새틴/매트)

와이퍼
앞유리창에 3단 전동 와이퍼

오디오 및 통신
인포테인먼트
빈티지한 느낌의 인포테인먼트, 3.5인치 화면 feat. 구글 지도, DAB+, 블루투스, USB

오디오 시스템
Hi-Fi "오디오 개발" - 도어 스피커 2개(우퍼 및 미드우퍼) Ø 165mm, 60W + A 기둥에 트위터 2개

 

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